3rd CAREER4SEA Forum
Οι εργασίες του τρίτου CAREER4SEA Forum ολοκληρώθηκαν με μεγάλη επιτυχία το Σάββατο 14 Δεκεμβρίου 2019, στο Ίδρυμα Ευγενίδου, Π. Φάληρο. Το συνέδριο διοργανώθηκε από το SAFETY4SEA καλύπτοντας θέματα που αφορούν τους νέους που επιθυμούν καριέρα στον κλάδο της Ναυτιλίας και αναλύοντας το παρόν και το μέλλον του δυναμικότερου κλάδου της χώρας.
Με το διεθνές θαλάσσιο εμπόριο να αντιπροσωπεύει το 90% του γενικού διεθνές εμπορίου, η σημασία της εμπορικής ναυτιλίας καθώς και του προσωπικού που επανδρώνει τόσο τα εμπορικά πλοία αλλά και τις ναυτιλιακές εταιρίες εν έτει 2019 δεν τίθεται υπό αμφισβήτηση. Κατα τη διάρκεια του συνεδρίου, επαγγελματίες από ναυτιλιακές και παραναυτιλιακές εταιρείες, καθώς και ναυτιλιακά εκπαιδευτικά ιδρύματα, συγκρότησαν πέντε ποικιλόμορφα πάνελ, περιγράφοντας τις εμπειρίες τους από τον επιμέρους χώρο στον οποίο εργάζονται, ανταλλασσοντας απόψεις με τους νέους για το πώς θα μπορέσουν να προσεγγίσουν μια σταδιοδρομία στον κλάδο της ναυτιλίας.
Προσέλευση συνέδρων [09:30-10:30]
Opening Panel : Η ναυτιλία, το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον [10:30-11:45]
- Απόστολος Μπελόκας, Managing Editor, SAFETY4SEA
- Δωροθέα Ιωάννου, Chief Commercial Officer, American Club
- Καπτ. Γεώργιος Τσουρής, President, Chios Marine Club
- Σουζάνα Λασκαρίδη, Director, Laskaridis Shipping Co. Ltd. & Founder, Real Time Graduates
Παρουσίαση Βραβείων CAREER4SEA [11:45-12:15]
- CAREER4SEA Educational Award
- CAREER4SEA Ship Operator Award
- CAREER4SEA Initiative Award
- CAREER4SEA New Generation Award – Men
- CAREER4SEA New Generation Award – Women
- CAREER4SEA Personality Award
Διάλειμμα [12:15-12:45]
Panel #2: Ο χώρος των Ναυτιλιακών Διαχειριστριών Πλοίων [12:45-13:45]
- Καπτ. Μανώλης Λυκοβαρδής, Operations Manager, Eurobulk Ltd
- Ζαχαρούλα Λεμπέση, HSQE Manager, Empire Navigation Inc. / Empire Bulkers Ltd
- Αντώνης Τρακάκης, Technical Director, Arista Shipping
- Dragana Jelacic, HR Manager, Neptune Lines Shipping & Managing Enterprises SA
- Καπτ. Ανδρέας Τογατζής, Quality & Marine Manager, DPA / CSO, Alpha Bulkers Shipmanagement In
Panel #3: Ο χώρος της Παραναυτιλίας [13:45-14:45]
- Γιώργος Τεριακίδης, Area Manager, East Mediterranean & Black Sea, DNVGL
- Μαρία Μαυρουδή, Marine Insurance Broker, Triple “A” marine risks ltd
- Δημήτρης Μανιάτης, Chief Commercial Officer, Diaplous Maritime Services
- Philip Uhrskov Nielsen, EMEA New Business & Account Director, Shipserv
- Hλίας Χατζηεφραιμίδης, Πρόεδρος, WIMA
- Αθηνά Κανελλάτου,Operations Manager MacGregor Mediterranean, Middle East and India
Διάλειμμα [14:45-15:30]
Panel #4: Ο χώρος της καριέρας στη θάλασσα ως Αξιωματικός του Εμπορικού Ναυτικού [15:30-16:30]
- Δήμητρα Γιάννενα, Capt. Class A, Seagoing Personnel
- Δημήτρης Κυριακόπουλος, Capt. Class A, Seagoing Personnel
- Γεώργιος Σιαλμάς, Chief Engineer, Seagoing Personnel
- Χρήστος Μπούγλας, Chief Engineer, Seagoing Personnel
Panel #5: Ναυτική και Ναυτιλιακή Εκπαίδευση [16:30-17:30]
- Βασίλειος Σταυρόπουλος, Αναπληρωτής Διευθυντής Σπουδών ΑΕΝ Πλοιάρχων Ύδρας
- Καπτ.Γεώργιος Βλάχος, Training Consultant, Cosmos Nautical Training Center and Mediterranean Maritime Academy
- Αρχιπλοίαρχος ΠΝ (ε.α.) Κωνσταντίνος Σκαλτσής, Διευθυντής Ναυτικής Ακαδημίας, Μητροπολιτικό Κολλέγιο
- Πλωτάρχης Λ.Σ. Παναγιώτα Κατσαλούλη, Προϊσταμένη Γραφείου Εποπτείας Δημοσίων Σχολών Εμπορικού Ναυτικού -Διεύθυνσης Ναυτικής Εκπαίδευσης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
- Δημήτρης Χριστοδούλου, Ηλεκτρολόγος Μηχανικός – Μηχανικός Η/Υ, Καθηγητής – Εκπαιδευτής ΚΕΣΕΝ/ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ, M.S. Ηλεκτρολόγος Μηχανικός – Μηχανικός Η/Υ ,M.S. Νέες Τεχνολογίες στην Ναυτιλία και στις Μεταφορές.
Opening Panel : Η ναυτιλία, το παρελθόν, το παρών και το μέλλον
Απόστολος Μπελόκας, Managing Editor, SAFETY4SEA
Apostolos Belokas is a Maritime Safety, Quality & Environmental Expert, Consultant, Trainer and Project Manager with more than 25 year background in shipping as Technical, Marine, Safety & Training Superintendent and Consultant. He entered the industry back in 1992 as Engineering Superintendent with a leading ship manager operating a mixed fleet of bulk and oil/chemical tankers and later shifted to regulatory compliance and QHSE issues as superintendent and later as a Consultant and Trainer. Apostolos has successfully completed a wide range of QHSE projects including 250+ management system projects (ISM/ISO 9001-14001-18001/TMSA/MLC), 500 vessel and office audits to various standards and he has trained more than 5,000 people in a wide variety of QHSE subjects. He is holding Mechanical Engineering Bachelor and Master’s specializing in Energy & Environment and Master’s Degrees in Maritime Business and Business Administration (MBA), all of them awarded with distinction. Apostolos is the Managing Director of SQE MARINE & SQE ACADEMY and he is also the Founder and Managing Editor of SAFETY4SEA.
Δωροθέα Ιωάννου, Chief Commercial Officer, American Club
Η Δωροθέα Ιωάννου γεννήθηκε στη Νέα Υόρκη. Κατάγεται από το χωριό Πέρα Ορεινής Λευκωσίας στην Κύπρο. Είναι δικηγόρος, και μέλος του Δικηγορικού Συλλόγου της Νέας Υόρκης. Το 2005 ξεκίνησε τη συνεργασία της με την SCB (Hellas) Inc., στο Γραφείο του Πειραιά της διαχειρίστριας εταιρίας του Club το 2005 και έγινε Deputy Claims Manager το 2008. Τον Δεκέμβριο του 2009 έγινε Claims Manager και διορίστηκε Διευθύνων Σύμβουλος (Managing Director) του γραφείου του Πειραιά. Αργότερα ανέλαβε τον ρόλο του Διευθυντή Ανάπτυξης (Business Development Director) για Ευρώπη / Μέση Ανατολή / Αφρική και αμέσως μετά την συνολική ευθύνη και αρμοδιότητα στην παγκόσμια ανάπτυξη του Club. Το 2017 τιμήθηκε στο Λονδίνο με το Next Generation Shipping Lloyd’s List Awards. Το 2018 ανέλαβε τη θέση Chief Commercial Officer του Club.
Καπτ. Γεώργιος Τσουρής, President, Chios Marine Club
O Kαπτ. Γεώργιος Τσουρής γεννήθηκε στη Χίο το 1964 και είναι απόφοιτος Α’ Λυκείου Χίου 1981 και Σχολής Πλοιάρχων Οινουσσών 1981-1983. Από το 2015 έως σήμερα εργάζεται στην εταιρία Blue Planet Shipping Ltd ως Operations Manager – Deputy DPA-Dept CSO. Επιπλέον έχει αναλάβει τα παρακάτω καθήκοντα:
- Ιανουάριος 2008- Ιoύλιος 2008, ΚαθηγητήςC S College ( Shipping Operations)
- Σεπτέμβριος 2008-Ιούλιος 2015, ΚαθηγητήςB.E. College ( Shipping Operations)
- Μαίος 2011-Οκτώβριος 2014 , Πραγματοποίηση σεμιναρίων εις Πανεπιστήμιο Αιγαίου , Τμήμα Ναυτιλιακών σπουδών και Διοίκησης Επιχειρήσεων ( Χίος)
- Φεβρουάριος 2013- Ιούλιος 2015, ΚαθηγητήςC A College Glyfada ( Shipping Operations)
- Πρόεδρος Ναυτιλιακής Λέσχης Χίων,
- Οκτώβριος 2018- Καθηγητής ( Eπιλεχθεις από την Ναυτιλιακή Κοινότητα- Clinical Professor from Industry) εις Τμήμα Ναυτιλιακων Σπουδών του Πανεπιστημίου Πειραιώς, του πρώτου Αγγλόφωνου Προγράμματος Μεταπτυχιακών Σπουδών για το Ακαδημαικό Ετος 2018-2019 το οποίο οδηγεί στην απονομή Μεταπτυχιακού Διπλώματος ( Master in Science in Shipping Management
Σουζάνα Λασκαρίδη, Director, Laskaridis Shipping Co. Ltd. & Founder, Real Time Graduates
Suzanna Laskaridis studied Fine Art and Media Arts and Communication Design before studying Ship Management and completing her master’s degree in maritime law from City University of London. She has been in Lavinia Corp and Laskaridis Shipping since 2007 where she is involved with all areas of day-to-day management. She is a member of the Board of the Union of Greek Ship Owners, the Hellenic War Risks Association and United Kingdom Defense Club. She is also the General Secretary and Treasurer of the Aikaterini Laskaridis Foundation since its inception. Included in its numerous activities is a series of programmes relating to the reuse of marine plastic waste, which she supervises. In 2016 she founded Real Time Graduates, a nonprofit initiative that connects young graduates with minimal work experience, with the maritime industry. In 2018 she founded BlueCycle which is the first integrated Blue & Circular economy programme in the EU with a holistic approach to the problem of marine plastic waste.
Panel #2: Ο χώρος των Ναυτιλιακών Διαχειριστριών Πλοίων
Καπτ. Μανώλης Λυκοβαρδής, Operations Manager, Eurobulk Ltd
Capt. Lykovardis was born in Athens in 1964, where he completed his primary and secondary education. He holds the Captain’s license, a BSc. in Business Administration from the Athens University of Economics and Business, and an MSc in Shipping, Trade and Finance from the City University Business School, in London.
Since the start of his career as a deck officer in 1982, he has sailed onboard various types of vessels managed by quality operators, including passenger ships, conventional cargo ships, log carriers, bulk carriers and tankers, where he gained a great amount of valuable sea going experience.
In 1997 he was employed as Fleet Manager in the Operations’ Dept. of Eletson Corp., where he consolidated his academic knowledge and professional experience in a most demanding working environment. In August 2000 he joined Metrostar Management Corp. and he was promoted to the position of the Operations Manager in January 2003, in charge of all Operations aspects for the company’s diversified fleet of tankers and bulk carriers. In 2006 Capt. Lykovardis joined as Operations Director Anangel Maritime Services Inc., a company of the Angelicoussis Shipping Group Ltd., coordinating the company’s shipping activities for a fleet of upto 52 modern bulk carriers.
In 2016 Capt. Lykovardis joined Eurobulk Ltd. as Operations Manager, assuming responsibility for the post fixture operations of the company’s fleet comprising of 11 bulk carriers and 14 containers, ensuring for the safety, security and enhanced operational efficiency of the vessels.
Capt. Lykovardis is a Fellow of the Institute of Chartered Shipbrokers, Associate Fellow of the Nautical Institute, Member of the Greek Chamber of Economists and Member of Helmepa.
Ζαχαρούλα Λεμπέση, HSQE Manager, Empire Navigation Inc. / Empire Bulkers Ltd
Mrs Zacharoula Lempesi has an extensive working experience in HSQE Management roles at highly reputable shipping companies for 23 consecutive years. She has served as Quality & Environmental Manager in Stelmar Tankers and then as Group Quality Assurance Manager & Head of HSQE in OSG.
She holds a Master in Business Administration with specialization in Total Quality Management by the University of Leicester and has an extensive knowledge and know-how in Integrated Management Systems certification, Business Management and Information Technology Systems development. She has been with EMPIRE since July 2015 initially as Quality Assurance Manager and then took over HSQE Manager duties from 25th April 2016.
Αντώνης Τρακάκης, Technical Director, Arista Shipping
Antonis Trakakis is the Chief Technology Officer at Forward Ships. He has graduated from Mechanical Engineering dept of NTUA and carried out graduate studies at von Karman Institute for Fluid Dynamics in the field of Turbomachinery. Antonis has worked with all kinds of internal combustion engines, ranging from gas turbines, to all sizes of four stroke, and two stroke engines, and one of his special concerns has been the formation and control of emissions, and engine efficiency.
Dragana Jelacic, HR Manager, Neptune Lines Shipping & Managing Enterprises SA
Dragana has 10 years of experience in human capital management, both as consultant and as line HR Manager. Prior to joining Neptune Lines, Dragana was working for EY, Hay Group and Intralot.
She holds Bachelor Degree in Political Science from Sciences Po Paris, and Master Degree with Highest Honors in Strategic HR Management from ALBA Graduate Business School.
Studying and working in 4 different countries, she has strong intercultural experience. Her expertise lies in organizational development, performance management, employee engagement and reward strategy.
Captain Andreas V. Togantzis, HSQE & Marine Manager – DPA & CSO, Alpha Bulkers Shipmanagement Inc.
Captain Andreas V. Togantzis has served as the HSQE & Marine Manager – DPA & CSO of Alpha Bulkers Shipmanagement Inc. since 2012, owning and operating a Fleet of 35 Capesize, Kamsarmax and Panamax Bulk Carriers. Captain Togantzis has promoted a corporate culture based on teamwork, loyalty and hard work. Alpha Bulkers Shipmanahgement Inc. is the Dry Bulk Operator Award Winner for the Year 2019. In the late 90’s and 00’s, Captain Togantzis worked as a Master on – board Tanker Ships for Hellespont Steamship Corporation and Thena maris Ship management. Captain Andreas V. Togantzis has over 30 years of experience in Shipping and prior to heading to Alpha Bulkers Shipmanagement Inc. has gained valuable experience in New Buildings projects as a Hull outfitting Inspector, Risk Management, Accident Investigation, Port Operations, and Ship Vetting Inspections Dry + Tanker). Since January 2019, he is actively involved on Dry Bulk Management Self-Assessment (DBMS) project development, with Rightship Principals. Starting from the bottom in late 80’s and when he completed his studies in AEN Kimis, as a Deck Apprentice on board a ships he gained valuable hands on experience, offering him a thorough knowledge and understanding of all the facets of ship-management, technically and operationally wised. He achieved an Excellence / Exams for ‘Captain A Class’ Certificate and an Excellence / Exams for ‘Captain B Class’ Certificate by the Hellenic Union of Shipmasters, in 2002 and 1997, respectively. Captain Togantzis has a Master of Business Administration (MBA) from the University of Leicester. He is a member of the Safety of Navigation and Protection of the Environment Committee of the UNION of GREEK SHIP OWNERS. He is a member of the Hellenic Union of Greek Ship Masters from 1990, an active member of HELMEPA since 1995 and an active member of INTERCARGO and INTERTANKO, since 2010 and 2007, respectively.
Panel #3: Ο χώρος της Παραναυτιλίας
Γιώργος Τεριακίδης, Area Manager, East Mediterranean & Black Sea, DNVGL
Ο Γεώργιος Τεριακίδης είναι ναυπηγός και κατέχει τη θέση του περιφερειακού διευθυντή (Area Manager) στο νηογνώμονα DNV GL. Σπούδασε στο πανεπιστήμιο του Newcastle Upon Tyne στην Αγγλία ναυπηγική και συνέχισε τις σπουδές του με μάστερ (M.Sc.) σε Ship Production Technology στο πανεπιστήμιο του Strathclyde, στη Γλασκώβη. Με την ολοκλήρωση των σπουδών του ξεκίνησε την σταδιοδρομία του ως επιθεωρητής πλοίων στο Ντουμπάι (Η.Α.Ε.) για τον νηογνώμονα DNV. Μέχρι το 2008 ειδικεύτηκε στις επιθεωρήσεις διαφόρων πλοίων και ανέλαβε διάφορες αρμοδιότητες. Τον Αύγουστο του 2008 ήρθε στην Ελλάδα και άρχισε να ασχολείται με την προώθηση του DNV στην ευρύτερη περιοχή όσο αναφορά τη ναυτιλία, το Oil & Gas καθώς και παράδοση σεμιναρίων και παρουσιάσεων. Από την συγχώνευση των δύο νηογνωμόνων DNV και GL (2013) ανέλαβε την θέση του Regional Business Development Manager για την περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και Μέσης Ανατολης για τον DNV GL. Από την 1η Ιουνίου 2019 έχει αναλάβει τη θέση του περιφερειακού διευθηντή για την περιοχή της ανατολικής Μεσογείου και Μαύρης θάλασσας. Είναι παντρεμένος και έχει μία κόρη. Εξακολουθεί να αγαπά και να ασχολείται με την μουσική και την φωτογραφία.
Μαρία Μαυρουδή, Marine Insurance Broker, Triple “A” marine risks ltd
Maria Mavroudi is an experienced marine insurance professional and a marine insurance broker since 2017 with special focus to the EMEA region. Skilled in business planning, strategy and development, Maria deals with all aspects of marine insurance from production to placement, claims handling and consulting.
She began her career in Shipping in 2007 in a shipping company, but soon joined Charles Taylor as an Average Adjuster at RHL and P&I claims executive at the Standard P&I Club. In 2015, Maria joined the American P&I Club as Business Development Manager looking to raise the Club’s brand name in the EMEA region and develop underwriting opportunities.
Being an entrepreneurial spirit, Maria is always looking for new challenges outside her comfort zone, dealing with unfamiliar and different things. With special interest in Tourism, in 2014, Maria set up and successfully runs her own company, namely Kallichoron Art Boutique Hotel and has managed to create a strong brand in a lesser-known destination that offers personalized and innovative services based on the principals of sustainable tourism. Kallichoron has been constantly expanding and received a number of prestigious industry awards since its establishment for its innovative services and personalized approach towards its guests, among which are the Green Marketing Excellence Award 2015 by EEDE, Travel Award for Personalized Services in 2017, the Best Greek Boutique Hotel and Best Greek Hotel Breakfast in 2019.
She is an active member of WISTA (Women in Shipping & Trading Association), having served also on the BoD of WISTA Hellas for 4 years, as well as on the Communications Committee of WISTA International. She also serves as an Ambassador of City University and Cass Business School in Greece and is a guest lecturer on Marine Insurance at the University of Piraeus. She is also acting as a mentor and active supporter for students and young entrepreneurs, encouraging them to follow their dreams.
Maria holds a BSc in Maritime Studies from the University of Piraeus, an MSc in Shipping, Trade and Finance from Cass Business School, an LL.M. from City University and a Master Course degree on Business Strategy from Cass Business School by receiving a full scholarship from the British Government as an entrepreneur. She is also a Certified Insurance Broker by the Hellenic Ministry of Development and an Associate member of the Association of Average Adjusters.
Δημήτρης Μανιάτης, Chief Commercial Officer, Diaplous Maritime Services
Dimitris Maniatis has a comprehensive background on security in hostile regions which started right after his days with the Hellenic Navy. Starting in 2000 and under contract with the Hellenic Ministry of Foreign Affairs, he spent 7 years in Afghanistan and Pakistan, fulfilling various roles in support of European Intelligence Agencies, ISAF, UN Organizations and more. After completing specialized training, he joined the ranks of the Armed Security Teams safe guarding vessels in the Indian Ocean HRA and became Team Leader shortly after. An MBA on shipping in 2013 allowed him to immerse in the business side of the maritime security industry. In his role as Chief Commercial Officer of Diaplous Maritime Services his focus is mainly on the design, development and implementation of the company’s commercial strategy, meeting the goals and growth set.
Philip Uhrskov Nielsen, EMEA New Business & Account Director, Shipserv
Philip is a multilingual and multicultural European. Born in Denmark, educated/worked in England, currently living in Greece. He is an experienced professional with a strong entrepreneurial background, in consultative enterprise sales of innovative web-based solutions.
Currently he is also a New Business & Account Director for ShipServ a leading e-commerce platform for the maritime industry and one of the forerunners in the era of Maritime Digital Transformation. Philip has significant expertise in; international business development in EMEA and South East Asia.
He has in-depth knowledge of; digital ecosystems, & start-ups in the maritime technology sector. Philip lives in his farm at the outskirts of Athens, but still finds time for; mountain running, alpine skiing, occasional landscape photography. He is a member of Propeller club, speaks Danish, Greek, English and French.
Hλίας Χατζηεφραιμίδης, Πρόεδρος, WIMA
Ο κ. Ηλίας Χατζηεφραιμίδης BSc, Γενικός Διευθυντής της HAJIEFREMIDIS S.A., είναι απόφοιτος του Plymouth University της Αγγλίας, με πτυχίο στις ναυτιλιακές επιχειρήσεις και το ναυτικό δίκαιο. Μετά την αποφοίτησή του, εντάχθηκε στην οικογενειακή επιχείρηση, HAJIEFREMIDIS S.A., η οποία ιδρύθηκε το 1959 από τον πατέρα του, Απόστολο, και παραμένει ένα από τα παλαιότερα και πιο σεβαστά Ναυτικά Πρακτορεία στον Πειραιά. Ξεκινώντας την επαγγελματική του πορεία ως Επικεφαλής Εργασιών, ο Ηλίας κέρδισε σταδιακά την απαιτούμενη εμπειρία για να εκπληρώσει την θέση του Γενικού Διευθυντή την οποία κατέχει μέχρι σήμερα
Athena Kanellatou, Operations Manager MacGregor Mediterranean, Middle East and India
Athena Kanellatou studied Business Management, specializing in Economics. Deepen her commercial studies in Sales and Account Management, and holds a Master’s Degree in Marine Engineering Management. She has long association with the MacGregor Group, holding a number of key positions being CFO, Business Analyst for the Greek entity and Global Life Cycle Support Sales Manager. Kanellatou is actively involved in different company workgroups in Merchant Marine division and other managerial projects focusing on Greek shipping community. For almost a decade she leads MacGregor Greece, for the past few years she is Regional Operations Director, in charge for the 9 branches in Mediterranean, Middle East and India. Following the TTS acquisition in August 2019, Athena Kanellatou is also head of Management for TTS operations in the respectful countries. MacGregor is world leading provider of engineering solutions and services for handling marine cargoes and offshore loads, member of Cargotec Group stock listed in Helsinki.
Panel #4: Ο χώρος της καριέρας στη θάλασσα ως Αξιωματικός του Εμπορικού Ναυτικού
Δήμητρα Γιάννενα, Capt. Class A, Seagoing Personnel
Dimitra has 9 year service and training on tankers and cargo vessels also passenger ships. In March 1995, she Obtained her Second Officer‘s Diploma from the Nautical Academy of Aspropyrgos (Four years studies – after high Scholl – in the Merchant Marine Academy). In 2001, she obtained her Chief Officer’s Diploma and in 2010 she obtained her MASTER – CAPTAIN A CLASS Diploma.
Δημήτρης Κυριακόπουλος, Capt. Class A, Seagoing Personnel
Γεννήθηκε στην Αθήνα το 1986. Το 2007 αποφοίτησε από την Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Ασπροπύργου. Και πλέον είναι κάτοχος του Διπλώματος Πλοιάρχου Ά τάξεως. Έχει υπηρετήσει σε :
- Επιβατηγά πλοία ως Δόκιμος αξιωματικός και Ανθυποπλοιαρχος(2004 – 2008).
- Φορτηγά πλοία τύπου Cape Size ως ανθυποπλοίαρχος και υποπλοίαρχος (2008-2016).
- Δεξαμενόπλοια ως υποπλοίαρχος (2016-2019).
- Επίσης έχει εργαστεί και ως Vessel Planner για την Mediterranean Shipping Company(2015).
Γεώργιος Σιαλμάς, Chief Engineer, Seagoing Personnel
O Γιώργος Σιαλμάς είναι Α’ Μηχανικός του Εμπορικού Ναυτικού με πολύχρονη επαγγελματική εμπειρία σε πλοία μεγάλων ελληνικών ναυτιλιακών εταιριών στην Ελλάδα (T.C.M., MINERVA, TSAKOS Columbia). To 2007 αποφοίτησε από την Ακαδημία του Εμπορικού Ναυτικού στον Ασπρόπυργο.
Χρήστος Μπούγλας, Chief Engineer, Seagoing Personnel
Christos Bouglas is Chief Engineer on Springfield Shipping’s ships (irrespective of power propulsion). He has previously worked for 8 years in tanker vessels, 3 ½ years in bulk carriers and 3 months in passenger ships. He has graduated from Seamen’s High School Alexandros Onasis, 1997-1999, and holds a Certificate of Chief Engineer since May 2016.
Panel #5: Ναυτική και ναυτιλιακή Εκπαίδευση
Βασίλειος Σταυρόπουλος Αναπληρωτής Διευθυντής Σπουδών ΑΕΝ Πλοιάρχων Ύδρας
Vasilios Stavropoulos has graduated from University of Athens Department of English and carried out postgraduates studies at the University of London Birkbek College in Applied Linguistics and is Professor of English in the Merchant Marine Academy of Hydra for Deck Officers since 1995. Also in the last 14 years he is Director of Studies at the Academy. One of his main concerns is the future and the quality of Maritime Education in Greece.
Καπτ.Γεώργιος Βλάχος, Training Consultant, Cosmos Nautical Training Center and Mediterranean Maritime Academy
Experienced Training Consultant with a demonstrated history of working in the human resources industry. Skilled in Negotiation, Operations Management, Microsoft Word, Safety Management Systems, and English. Strong human resources professional graduated from Maritime Academy of Aspropyrgos.
Αρχιπλοίαρχος ΠΝ (ε.α.) Κωνσταντίνος Σκαλτσής, Διευθυντής Ναυτικής Ακαδημίας, Μητροπολιτικό Κολλέγιο
Ο Αρχιπλοίαρχος ΠΝ (ε.α.) Κωνσταντίνος Γ. Σκαλτσής γεννήθηκε στην Αθήνα και ολοκλήρωσε τις γυμνασιακές του σπουδές στα Ανάβρυτα. Είναι απόφοιτος του Τμήματος Διοικήσεως Επιχειρήσεων του Πανεπιστημίου Πειραιά και του Τμήματος Οικονομικών Αξιωματικών της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων. Είναι κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου (MSc) στην επιστήμη των Logistics από το Florida Institute of Technology (FIT/USA) και διπλώματος Εκτελεστικού Διευθυντού Logistics από την Σχολή Εκτελεστικών Διευθυντών Logistics του Logistics Management College (ΗΠΑ). Έχει επίσης παρακολουθήσει και αποφοιτήσει από διάφορα εκπαιδευτικά σχολεία στην Ελλάδα και στο εξωτερικό (ΗΠΑ) με αντικείμενο θέματα όπως η Διοίκηση Μεταφορών, ο Έλεγχος και Διαχείριση Αποθεμάτων, η Διοίκηση Βιομηχανικών Δραστηριοτήτων, η Μεταφορά Επικινδύνων Υλικών κα.
Στη διάρκεια της σταδιοδρομίας του ως Αξιωματικός του ΠΝ υπηρέτησε σε διάφορες θέσεις υψηλής ευθύνης στην Ελλάδα αλλά και στο εξωτερικό (NATO). Έχει διδάξει στη Σχολή Ν. Δοκίμων, σε διάφορα σταδιοδρομικά Σχολεία Αξιωματικών & Υπαξιωματικών του ΠΝ και από το 2005 διδάσκει Ναυτιλιακά και Logistics σe διάφορα Κολλέγια σε συνεργασία με Πανεπιστήμια της Μ. Βρετανίας. Από τον Σεπτέμβριο 2019 κατέχει την θέση του Διευθυντή της Ν. Ακαδημίας του Μητροπολιτικού Κολλεγίου.
Έχει τιμηθεί από τον Πρόεδρο της Ελληνικής Δημοκρατίας με τον Σταυρό του Τάγματος του Φοίνικα και τον Σταυρό του Τάγματος της Τιμής και από το Πολεμικό Ναυτικό με όλα τα μετάλλια και διαμνημονεύσεις του βαθμού του.
Πλωτάρχης Λ.Σ. Παναγιώτα Κατσαλούλη, Προϊσταμένη Γραφείου Εποπτείας Δημοσίων Σχολών Εμπορικού Ναυτικού -Διεύθυνσης Ναυτικής Εκπαίδευσης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
Eίναι απόφοιτος του Τμήματος Γαλλικής Γλώσσας και Φιλολογίας του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης. Είναι απόφοιτος της Σχολής Δοκίμων Σημαιοφόρων Λιμενικού Σώματος. Είναι κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου (MSc) στην Ναυτιλία του Πανεπιστημίου Πειραιά. Υπηρετεί στη Διεύθυνση Εκπαίδευσης Ναυτικών του ΥΝΑΝΠ ως Προϊσταμένη του Γραφείου Εποπτείας Δημοσίων Σχολών Εμπορικού Ναυτικού από το Σεπτέμβριο του 2016.
Δημήτρης Χριστοδούλου, Ηλεκτρολόγος Μηχανικός – Μηχανικός Η/Υ, Καθηγητής – Εκπαιδευτής ΚΕΣΕΝ/ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ, M.S. Ηλεκτρολόγος Μηχανικός – Μηχανικός Η/Υ ,M.S. Νέες Τεχνολογίες στην Ναυτιλία και στις Μεταφορές.
Dimitris Christodoulou is an Electrical Engineer. He obtained a B.Sc. from Florida Institute of Technology, Melbourne Florida, USA in 1996 and a M.Sc. from Drexel University, Philadelphia PA, USA in 1990. His dissertation and field of interest was in automation and robotics. He also obtained a second B.S. in New Technologies in Shipping and Transport from the collaborating graduate program of the University of the Aegean and the University of West Attika. He has been a member of the Technical chamber of Greece since 1993. He was the founder and owner of DX IT CO. from 1992 until 2007. At the same period, he was a part time professor at the Technological Institute of Piraeus in the department of Automations, teaching Robotics and Control Systems. From 1990 until 2007 he was also an instructor at BRM/BMS at KESEN in the captain’s department. From 2007 up to now he is a professor at KESEN in the Mechanic’s Department, teaching Ship Control Systems and Electronics – Power Electronics Ship Systems. His field of interest is in the implementation of Industry 4.0 in Unmanned Ship, Cyber Security and the effects of the naval profession on seafarers’ mental health.
ABS
ABS, a leading international classification society, is guided by its mission to promote security of life, property and the natural environment. ABS has a long and proud association with the Greek ship owning community and continues to support its current fleet and future fleet development. As the Greek fleet has expanded and diversified, ABS has continued to expand and develop its services to Greek ship owners. ABS is a technical partner providing traditional classification services as well as on-the-ground technical services in asset performance, energy efficiency, environmental performance and lifecycle management. Delivering practical and innovative solutions, ABS supports the Greek shipping industry in meeting today’s demands as well as future challenges. Greek shipping operations are supported through the local Athens office as well as a global network of surveyors, engineers, researchers and regulatory specialists who work in more than 200 offices in 70 countries around the world
American Club
American Steamship Owners Mutual Protection and Indemnity Association, Inc. (the American Club) was established in New York in 1917. It is the only mutual Protection and Indemnity Club domiciled in the United States – indeed, in the entire Americas. The Club is a member of the International Group of P&I Clubs, a collective of thirteen mutuals which together provide Protection and Indemnity insurance for some 90% of all world shipping. Protection and Indemnity insurance (commonly referred to as “P&I”) provides cover to shipowners and charterers against third-party liabilities encountered in their commercial operations. Responsibility for damage to cargo, for pollution, for the death, injury or illness of passengers or crew and for damage to docks and other installations are examples of typical exposures. Running in parallel with a ship’s hull and machinery cover, traditional P&I such as that offered by the American Club distinguishes itself from ordinary forms of marine insurance by being based on the not-for-profit principle of mutuality where Members of the Club are both the insurers and the assureds.
Arcadia Shipmanagement Co Ltd
ARCADIA Shipmanagement provides safe and reliable transportation of oil by sea, through a modern fleet, setting top objectives for Safety, Quality and Environmental protection. To achieve these, Arcadia is dedicated to develop and sustain a strong working relationship with all parties involved in International oil trade, based upon mutual trust and reliability.
Safety is enhanced by establishing a risk assessment system for hazard identification, risk management and control, adressing guidance for the prevention of errors, hazardous situations and incidents, through reporting and investigation procedures and providing training of personnel at Company’s in-house maritime training centre and by attending externally provided courses.
Quality is maintained by undertaking auditing and evaluation process, with commitment towards the continual improvement of HSQE performance, through setting and measuring various Key Performance Indicators, analysing N/C reports, reviewing findings from internal audits ashore and onboard.
The Environment is protected by preserving and whenever possible, further reducing the burden on the environment by setting and achieving tougher voluntary standards, such as Green Award. Moreover, by aiming for the reduction of identified environmental impacts of Company activities to air, sea and land, to the possible extend and seeking to conserve energy and materials, through recycling and waste reduction programs.
Blue Planet Shipping Ltd
Blue Planet Shipping Ltd (BPS) was established and based at Piraeus since 1996, to manage 8 Dry Bulk Carriers. In 1998, BPS split into two separate companies. BPS retained its root name and Third Millenium Shipping Ltd (TMS) was set up to manage vessels for different owners. BPS managed 7 out of the 8 vessels; (AKMI – ARIS – EVMAR – COSMAR – ALMAVITA – AFROS & ALKIMOS) and the management of the ASTROMAR was undertaken by TMS. In 2002, clients of the company placed an order for 6 New Building Supramax vessels in China, of which 5 were delivered in 2003 and 1 in 2004. The new vessels (APOLLON – APEX – AKMI – EVNIA – NICOLAOS A and AVRA) were registered under Cyprus and Greek Flags. With the company by then managing a total of 14 vessels, it began recruiting different nationalities to man the ships, focusing mainly on Greek, Ukrainian, Burmese and Moroccan crews.
Capital Shipmanagement
Capital Ship Management Corp. (‘Capital’) is a distinguished oceangoing vessel operator, offering comprehensive services in every aspect of ship management, currently operating a fleet of 55 vessels including 41 tankers (6 VLCCs, 5 Suezmaxes, 2 Aframax, 27 MR/Handy product tankers and 1 small tanker), 4 modern Capesize bulk carriers and 10 container carriers with a total dwt of 5.70 million tons approx. Capital is a a subsidiary of Capital Maritime & Trading Corp. The fleet under management includes the vessels of Nasdaq-listed Capital Product Partners L.P.
CHANDRIS HELLAS INC.
CHANDRIS (HELLAS) INC. is a Ship Management Company specialising in the management and operation of oil / chemical tankers as well as bulk carriers. The vessels are owned by individual companies and are registered mostly under the Greek Flag. All vessels are managed from Piraeus Head Office. The company was established in 1915. The Chandris Fleet operated in the 1920’s and 1930’s and up until the Second World War. During the war the company lost a substantial number of vessels and rebuilt its fleet with an active newbuilding program in the 50s and 60s. In 1950 Chandris (Hellas) Inc. became the fleet’s managing company and during the 60s, 70s and 80s, the average number of ships under management ranged from between 20 to 30 ships with an average size of 1.2-1.5 million DWT tonnes. In 1997 Chandris (Hellas) Inc. embarked on a fleet renewal and enlargement programme. Now the fleet’s deadweight capacity is close to 3 million DWT tones with an average age of 9 years old. The vessels fly the Hellenic and other Flags and the crew, although multinational, mainly consist of Greek officers.
COSTAMARE Shipping Company S.A.
Costamare Inc. is a leading international owner of containerships. With a fleet of vessels ranging from about 1,000 TEUs to about 14,000 TEUs capacity, Costamare Inc. serves ocean carriers that demand a high standard of safety and reliability and are, in most cases, among the world’s largest liner companies. Costamare Inc. and its predecessors draw on a history of more than 41 years in transportation of goods by sea, with more than 30 years of these in container transportation.
Diaplous Maritime Services
DIAPLOUS Maritime Services Maritime Services is a leading maritime security provider, delivering first class services to an ever-expanding portfolio of shipping companies from all over the globe, including some of the largest oil majors.
Established in Cyprus, in October 2010, and having a branch in Athens, Greece, DIAPLOUS has grown exponentially over the last years, broadening and multiplying its client base, as well as amassing a wealth of invaluable operational experience.
The Company’s mission is to provide the shipping industry with a wide range of efficient solutions. In particular, we provide unarmed and armed services within the High Risk Area in the Indian Ocean, and we are also prepared to offer similar services in West Africa and other piracy areas, whenever the existing situation allows.
Everything we do, is guided by our core values: Safety, Quality and Trust.
The company continually improves the suitability, adequacy and effectiveness of its IMS (Integrated Management System), while evaluating its objectives and continuing suitability, adequacy and effectiveness through the Management Review procedure, so it can achieve its goals, taking into account a number of parameters which include the Company’s performance, incidents reports, training needs and customers’ evaluation.
Dorian LPG
Dorian LPG is a pure-play LPG shipping company and a leading owner and operator of modern VLGCs. Dorian LPG currently has four modern VLGCs and one pressurized LPG vessel on the water. Dorian LPG has 18 ECO VLGC newbuildings due for delivery in 2014, 2015 and 2016 from HHI and Daewoo Shipping and Marine Engineering Ltd., including the 13 that it acquired from Scorpio Tankers. Dorian LPG has offices in Connecticut, London, and Piraeus.Dorian LPG is incorporated in the Republic of The Marshall Islands.
Eastern Mediterranean Maritime Limited (EASTMED)
Eastern Mediterranean Maritime Limited (EASTMED) offers seaborne transportation services to the energy, industrial and agricultural sectors. Our reputation has been built on the quality services we provide to our customers, over the 42 years of our operation by linking supply and demand regions of the world, with shipping operation excellence. Our solid expertise in the ocean transportation business helps our customers to execute their strategy, create new opportunities and improve their performance against peers. By operating a fleet of world class tankers we move crude oil and its products across the globe. We cooperate with the petroleum industry players and provide midstream services to equity producers, refineries and traders. We also work together with leading food and grain processing companies, helping them to transport safely and efficiently bulks of agricultural products from the farms to the markets of the world.
Latsco Marine Management Inc
Starting from 1st January 2019, Consolidated Marine Management Inc. has changed its name to Latsco Marine Management Inc. Since its establishment back in 1997, Consolidated Marine Management Inc. represents the shipping element of business industries where Latsis Companies’ Group operates; as being solely responsible for the Technical Management of the vessels owned by the Group, including Oil Tankers, Chemical Tankers and LPG Carriers.
In accordance with Owners’ vision and strategy to further strengthen and invest on the shipping industry, Consolidated Marine Management Inc. has completed within the last four (04) years a significant renewal and expansion of its fleet vessels with success and in line with Owners’ principles and standards.
Now, the time has come to reflect the Owners’ strong engagement so far and future commitment to further evolve their shipping investment into the name of the company; renaming such in LATSCO MARINE MANAGEMENT INC. and launching, in parallel, the new era of investments on shipping for the Latsis Companies’ Group.
For this reason, the core assets of Consolidated Marine Management Inc. (i.e. people, values, ethics, system, policies, principles), along with the goal for Operational Excellence (through Zero Incidents and Customers’ Satisfaction) will remain UNCHANGED under the new name of the Company.
Latsco Marine Management Inc. continues the journey of Latsis Companies’ Group in shipping embraced with the same philosophy and values, manned with the same personnel and implementing the same system under the guidance, support and investment of its Owners.
MacGregor
MacGregor is a family of innovators. By offering engineering solutions and services for handling marine cargoes and offshore loads we make the sea more accessible, safe and reliable for those whose livelihood depends on the changing conditions of the sea. To enable that we have a variety of strong product brands and committed experts with a passion for solving challenges – and the power of the sea is sure to provide those.
Μητροπολιτικό Κολλέγιο l Ναυτική Ακαδημία
Το Μητροπολιτικό Κολλέγιο είναι το Νο1 Κολλέγιο Πανεπιστημιακών Σπουδών στην Ελλάδα. Σε συνεργασία με διακεκριμένα Διεθνή Πανεπιστήμια προσφέρει περισσότερα από 66 Bachelors & Masters σε 7 υπερσύγχρονα campus σε όλη την Ελλάδα. Η Ναυτική Ακαδημία του Μητροπολιτικού Κολλεγίου – σε συνεργασία με την παγκοσμίου φήμης Warsash School of Maritime Science & Engineering του Solent University στο Southampton – αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα κέντρα Ναυτιλιακής & Ναυτικής Εκπαίδευσης στη Ν. Ευρώπη. Με έδρα της το υπερσύγχρονο campus 3,500m² του Μητροπολιτικού Κολλεγίου στην καρδιά του Πειραιά, παρέχει προγράμματα σπουδών διεθνών προδιαγραφών καλύπτοντας όλο το εύρος της Ναυτικής [Πλοίαρχοι & Μηχανικοί Εμπορικού Ναυτικού, Αξιωματικοί Yacht / Superyacht & Εκπαίδευση Πληρωμάτων Σκαφών Αναψυχής] & Ναυτιλιακής εκπαίδευσης [bachelors & masters σε Maritime Business, Maritime Law, Shipping & Port Management, Maritime Transport & International Logistics].
MINERVA Marine
Minerva Marine Inc. was established in 1996 by Andreas J. Martinos and to this day remains a private and independent company.
Minerva quickly grew from a tanker manager of 6 vessels to the committed Aframax operational leader that it is today. Minerva has further expanded its operations to include, from MRs to VLCCs (Chemical Product and crude oil carriers) in the tanker segment, and Capesize in the bulker segment.
Today, Minerva has established business with all major oil companies, while it has grown into a valued ice partner for most of the Baltic charterers. The company continues to engage in new business partnerships, having the customers’ ever-changing needs always at the forefront.
Neptune Lines
Neptune Lines, founded in 1975, is a leading car carrier operator providing frequent, reliable and high-quality services to the automotive industry. The company operates regular liner services in more than 30 key ports in 19 countries in N. Europe, the entire Mediterranean as well as the Black Sea. Neptune Lines has formed direct contracts and established long-standing relationships with all major car and commercial vehicle manufacturers, as well as with leading 3PL and 4PL companies, transporting more than 1,1 million cars and light commercial vehicles annually. It, also, specializes in the safe handling of project cargo, high and heavy units, agricultural and construction equipment (near zero percent damage ratio).
Neptune Lines operates 16 Pure Car and Truck Carrier (“PCTC”) vessels with a total carrying capacity of almost 54,000 units. Τhe average fleet age correlated with the carrying capacity is 8,5 years and comprises one of the youngest fleet of PCTC vessels in Europe. Neptune Lines is firmly committed to the protection of the environment through established Environmental & Energy Efficiency policies. Specific measures such as voyage and speed optimization, application of advanced silicon based antifouling products and propeller re-blading, are only part of Neptune Lines energy efficiency programs. Neptune Lines is a signatory to the ‘United Nations Global Compact (UNGC)’ submitting an annual ‘Communication on Progress’ (COP) report, publicly available on the UN Global Compact website. The company is also an active member of the Maritime Anti-Corruption Network (MACN).
North P&I Club
North P&I Club is a leading global marine insurer providing P&I, FD&D, war risks and ancillary insurance to 195 million GT of owned and chartered tonnage. Through its guaranteed subsidiary Sunderland Marine, North is also a leading insurer of fishing vessels, small craft and aquaculture risks. The Standard and Poor’s ‘A’ rated Club is based in Newcastle upon Tyne, UK with regional offices and subsidiaries in China (Hong Kong and Shanghai), Greece, Japan, Singapore, USA and Sunderland Marine offices worldwide. North is a leading member of the International Group of P&I Clubs (IG), with over 12% of the IG’s owned tonnage. The 13 IG clubs provide liability cover for approximately 90% of the world’s ocean-going tonnage and, as a member of the IG, North protects and promotes the interests of the international shipping industry
Orpheus Marine Transport Corporation
Orpheus Marine Transport Corporation (OMTC) is a ship-management company based in Athens, Greece. OMTC operate a very modern fleet of high-specification, fuel-efficient vessels in the Dry-Bulk and Tanker sectors. All vessels are built at the world’s most reputable shipyards to ensure the best build-quality, steelwork and technical innovation available. OMTC uses Lyras Maritime Ltd. as exclusive London Agents, benefitting from the extensive experience and contacts of the Lyras Family
RISK4SEA
RISK4SEA is an online intelligence platform providing inspection analytics, fleet & ship operator benchmarking. Using big data analytics an operator may benchmark his ships, fleet & company against industry standards and get a clear insight of his performance gaps and a roadmap to continually improve.
SQE ACADEMY
We are providing open, in house, distance and licensed training courses fully tailored to corporate and industry needs, ensuring:
- Update to latest legislation and best marine practice
- Use of real life case studies and examples
- Provision of a world class learning environment
- Staying up to date after the completion of the training course
SQE MARINE
SQE Marine is a leading provider of Safety, Quality and Environmental Solutions providing Consulting, Training and Information products in these areas. We have been successfully providing a product and service range to more than 1,200 clients (based in 75+ countries) over the last 20 years, operating a DNVGL Certified Training Center and a LR ISO 9001 certified management system.
Strong enough to provide immediate response and feedback to all client queries and needs, we provide a range of competitively priced services and timeliness for product / service delivery; we provide foolproof products and services to ensure full after sales support for as long as necessary. Last but not least, technical competence is the core of our management system & operations.
Tsakos Group of Companies
The Tsakos Group traces its origins deep in the passage of time, well beyond its almost half a century continuous activity and growth. It’s roots can be found at the heart of the maritime tradition of Greece, in the metropolis of Greek shipping, the Aegean archipelago island of Chios. For Captain Panagiotis Tsakos, the founder of the Group, going to sea was a natural course, a matter of destiny. Following a generations’ long tradition in shipping, he advanced through the ranks of deck officer until he became a shipmaster and eventually a shipping executive. It was equally natural for him to lead a small group of investors on to the acquisition of his first ship. Joined by his family and friends and prompted by his life time companion and wife Dr Irene Saroglou-Tsakos, he led that little company to its current size and diversity. With the active encouragement and support of colleagues and the active involvement of his children Nikolas and Maria, the company was fast expanded sustaining a steady growth through the troughs highs and lows, of the industry . Tsakos Shipping and Trading S.A. was the first of the companies to comprise what now is known as the “Tsakos Group of Companies”. Over the ensuing years, the Group established a number of affiliated and associated companies around the globe significantly expanding its shipping activities and world-wide operational capability while building a reputation of solid performance in reliable maritime transport services, thereby acquiring a strong reputation within the shipping industry as the preferred partner of choice for a wide range of entrepreneurs.
UK P&I Club
The UK P&I Club is one of the oldest P&I clubs in the world. It provides Protection and Indemnity insurance in respect of third party liabilities and expenses arising from owning ships or operating ships as principals. One of the largest mutual marine protection and indemnity organisations it insures over 200 million tonnes of owned and chartered ships from more than fifty countries across the globe.
V.Ships
Since its formation in 1984, V.Ships has been dedicated to providing a full-range of services to the Shipping Industry worldwide. Combination of excellence and innovation in performance, along with the advantages of scale economies, has led to V.Ships becoming the leading supplier of independent management and marine related services globally. Through its Piraeus office, V.Ships has committed to supporting the Greek ship owners by anticipating their needs and providing tailor-made solutions. With a team currently consisting of circa 80 persons, V.Ships Greece offers services for both full technical and crew management. Today, V.Ships Greece offers services for both full technical and crew management. Today, V.Ships Greece office has a fleet of 40 vessels under full technical management and offers crew management services to a further 50 vessels, maintaining strategic partnerships and a first-class clientele. Our investment in the talent and development of our people, as well as our commitment to deliver the best to our clients, has enabled V.Ships Greece to establish a strong presence in the Greek shipping cluster and become a trusted partner for tailor-made and innovative ship management operations. Our calues are: we care/ we collaborate/ we challenge/ we are consistent/ we commit and deliver
2019 CAREER4SEA Forum: Οι ευκαιρίες σταδιοδρομίας που προσφέρει η ναυτιλία στους νέους
Οι εργασίες του τρίτου CAREER4SEA Forum ολοκληρώθηκαν με μεγάλη επιτυχία το Σάββατο 14 Δεκεμβρίου 2019, στο Ίδρυμα Ευγενίδου, Π. Φάληρο. Το συνέδριο διοργανώθηκε από το SAFETY4SEA καλύπτοντας θέματα που αφορούν τους νέους που επιθυμούν καριέρα στον κλάδο της Ναυτιλίας και αναλύοντας το παρόν και το μέλλον του δυναμικότερου κλάδου της χώρας.
Στο CAREER4SEA προσήλθαν 1,000 σύνεδροι, Προπτυχιακοί και Μεταπτυχιακοί Φοιτητές και νέοι που ενδιαφέρονται για το κλάδο της ναυτιλίας. Χορηγοί του συνεδρίου ήταν οι οργανισμοί: ABS, American Club, Arcadia Shipmanagement Co Ltd, Blue Planet Shipping Ltd, Capital Shipmanagement, CHANDRIS HELLAS INC., COSTAMARE Shipping Company S.A., Diaplous Maritime Services, Dorian LPG, Eastern Mediterranean Maritime Limited (EASTMED), Latsco Marine Management Inc, MacGregor, Μητροπολιτικό Κολλέγιο l Ναυτική Ακαδημία, MINERVA Marine, Neptune Lines, North P&I Club, Orpheus Marine Transport Corporation, RISK4SEA, SQE ACADEMY, SQE MARINE, Tsakos Group of Companies, UK P&I Club and V.Ships. Υποστηρικτές οι οργανισμοί: AMMITEC, Chios Marine Club, H.S.A., HEMEXPO, Ναυτικός Ομιλος Ελλάδος, WIMA και WISTA Hellas.
Με το διεθνές θαλάσσιο εμπόριο να αντιπροσωπεύει το 90% του γενικού διεθνές εμπορίου, η σημασία της εμπορικής ναυτιλίας καθώς και του προσωπικού που επανδρώνει τόσο τα εμπορικά πλοία αλλά και τις ναυτιλιακές εταιρίες εν έτει 2019 δεν τίθεται υπό αμφισβήτηση. Κατα τη διάρκεια του συνεδρίου, επαγγελματίες από ναυτιλιακές και παραναυτιλιακές εταιρείες, καθώς και ναυτιλιακά εκπαιδευτικά ιδρύματα, συγκρότησαν πέντε ποικιλόμορφα πάνελ, περιγράφοντας τις εμπειρίες τους από τον επιμέρους χώρο στον οποίο εργάζονται, ανταλλασσοντας απόψεις με τους νέους για το πώς θα μπορέσουν να προσεγγίσουν μια σταδιοδρομία στον κλάδο της ναυτιλίας.
Ο κ. Απόστολος Μπελόκας, Managing Editor, SAFETY4SEA και Επιμελητής του Συνεδρίου, κατά την εναρκτήρια ομιλία του, ευχαρίστησε τους συνέδρους για τη συμμετοχή τους και εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του προς τους ομιλητές, τους χορηγούς, τους υποστηρικτές και την οργανωτική ομάδα του συνεδρίου, για την άριστη συνεισφορά τους σε αυτή την καινοτόμο πρωτοβουλία. Επιπλέον, στα πλαίσια του Συνεδρίου ανακοινώθηκαν και έξι CAREER4SEA βραβεία σε οργανισμούς και προσωπικότες του κλάδου που με το έργο τους έχουν στηρίξει και συνεχίζουν να στηρίζουν τους νέους που επιθυμούν να χαράξουν τη δική τους πορεία στην ναυτιλία και έχουν συμβάλλει στην οικονομική ζωή του τόπου.
Συγκεκριμένα:
Το Πανεπιστήμιου Πειραιά έλαβε το CAREER4SEA Educational Award για τη συνεισφορά του στον κλάδο της Ναυτιλίας εδώ και 30 χρόνια, με την παροχή επιστημονική θεωρητικής γνώσης σε φοιτητές καθώς και την πρακτική κατάρτιση αυτών για να σταδιοδρομήσουν σαν διοικητικά και οικονομικά στελέχη στο χώρο της Ναυτιλίας και των Μεταφορών.
Ο οργανισμός Eletson Corporation έλαβε το CAREER4SEA Ship Operator Award για τη συνολική συμβολή του στην ανάπτυξη τόσο του προσωπικού που απασχολεί πάνω στα πλοία όσο και του προσωπικού της ξηράς, παρέχοντας συνεχείς ευκαιρίες κατάρτισης και σταδιοδρομίας.
Ο οργανισμός Real Time Graduates έλαβε το CAREER4SEA Initiative Award για τη πρωτοποριακή του δράση για την προσέλκυση νέων ταλέντων στη ναυτιλία, προσφέροντας ένα αυξανόμενο δίκτυο που παρέχει θέσεις εργασίας και ευκαιρίες στους απόφοιτους που ενδιαφέρονται για μια σταδιοδρομία στον κλάδο της ναυτιλίας.
Ο κ. Γιώργος Τεριακίδης, Area Manager Eastmed & Black Sea, DNV GL έλαβε το CAREER4SEA New Generation Award (Men) για τη συνολική του προσφορά στον κλάδο, επιτυγχάνοντας μια αξιόλογη καριέρα στη ναυτιλία που λειτουργεί ως πρότυπο για τους νέους επαγγελματίες που ενδιαφέρονται να χαράξουν τη δική τους πορεία στον κλάδο.
Η κα. Μαρία Μαυρουδή, Marine Insurance Broker, Triple A, έλαβε το CAREER4SEA New Generation Award (Women) για τη συνολική της προσφορά στον κλάδο, επιτυγχάνοντας μια αξιόλογη καριέρα στη ναυτιλία που λειτουργεί ως πρότυπο για τους νέους επαγγελματίες που ενδιαφέρονται να χαράξουν τη δική τους πορεία στον κλάδο.
Η κα. Δωροθέα Ιωάννου, Chief Commercial Officer at American Club, έλαβε το CAREER4SEA Personality Award για τη συνολική της προσφορά στον κλάδο και την ηγετική της παρουσία, αναλαμβάνοντας σημαντικούς ρόλους κατά τη διάρκεια της επαγγελματικής της πορείας. Έχοντας μια αξιόλογη καριέρα, η κα. Ιωάννου αποτελεί πρότυπο για τους νεότερους επαγγελματίες ναυτιλίας και ιδιαίτερα τις γυναίκες, τις οποίες και έχει στηρίξει έμπρακτα μέσα από τον οργανισμό WISTA Hellas όπου και διατελεί χρέη αντιπροέδρου.
Opening Panel: Η ναυτιλία, το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον
Ο κ. Απόστολος Μπελόκας, Managing Editor, SAFETY4SEA, αναφέρθηκε στους τρόπους προσέγγισης και τα προσόντα που οδηγούν σε μια αξιόλογη καριέρα στη ναυτιλία. Δίπλα στους κατάλληλους ανθρώπους, τα σωστά πλοία και με το σωστό σύστημα, ο δρόμος προς την επιτυχία είναι μονόδρομος. Δίνοντας έμφαση στο μότο “Learn– unlearn – relearn”, ο κ. Μπελόκας σημείωσε πως αυτή θα έιναι και η πρόκληση του 21ου αιώνα, όπου οι νέες γενιές καλούνται να αντιμετωπίσουν ώστε να ενταχθούν στο ναυτιλιακό κλάδο.
Η κα Δωροθέα Ιωάννου, Chief Commercial Officer, American Club, αναφέρθηκε στις ευκαιρίες καριέρας που ο ευρύτερος ναυτιλικός κλάδος προσφέρει, τονίζοντας ότι η ελληνική ναυτιλία δεν έχει χάσει τη δυναμική της. Αντιθέτως, παραμένει δραστήρια και προσφέρει θέσεις εργασίας στις εταιρείες αλλά και στα πλοία με πολλές προοπτικές για τους νέους. Κλείνοντας την παρουσίαση της, έδωσε χρήσιμες συμβουλές για την επαγγελματική εξέλιξη των νέων, αναφέροντας ότι είναι σημαντικό να μην φοβούνται τις αλλαγές και να θέτουν πάντα στόχους ώστε να δημιουργήσουν μια πορεία με πολλές επιλογές.
O κος Γεώργιος Τσουρής President, Chios Marine Club, με γνώμονα την δική του πολυετή εμπειρία ως καπετάνιος, σημείωσε πως ο χαρακτήρας είναι αυτό που θα κάνει τον καθένα να ξεχωρίσει στον κλάδο, τονίζοντας πως η γνώση έρχεται σιγά-σιγά μέσα από την εμπειρία. Στη συνέχεια αναφέρθηκε στους λόγους για τους οποίους η ναυτιλία είναι ένας τομέας που αξίζει να ακολουθήσει κάποιος, μιας και θεωρείται ένας κλάδος με μελάλη παράδοση στην Ελλάδα. Κλείνοντας την παρουσίαση του ενθάρρυνε τους νέους να λειτουργούν με: Πειθαρχεία, Σεβασμό και Αυτοσεβασμό.
Η κα Σουζάνα Λασκαρίδη, Director, Laskaridis Shipping Co. Ltd. & Founder, Real Time Graduates, σημείωσε πως το 90% των νέων βάζουν ως προτεραιότητα να βρουν δουλειά σε ναυτιλιακές εταιρείες διαχείρισης, ξεχνώντας πόσο σημαντικό ρόλο παίζουν οι παραναυτιλιακές εταιρείες για το ξεκίνημα ενός νέου. Αν και ο ναυτιλιακός κλάδος κρύβει μεγάλη και έντονη πολυπλοκότητα, τόνισε πως με τα κατάλληλα εφόδια οδηγεί σε ένα λαμπρό μέλλον. Στο τέλος της παρουσίασής της παρακίνησε τους νέους να μη το βάζουν κάτω με την κάθε δυσκολία αλλά βλέπουν πάντα τις καταστάσεις από διαφορετική οπτική.
Panel #2: Ο χώρος των Ναυτιλιακών Διαχειριστριών Πλοίων
Ξεκινώντας την συζήτηση, ο Καπτ. Μανώλης Λυκοβάρδης Operations Manager, Eurobulk Ltd, αναφέρθηκε στην καριέρα της ναυτιλίας ως έναν σημαντικό χώρο ανάπτυξης και εξέλιξης για τους νέους, επισημαίνοντας ότι η Ελλάδα πρωτοπορεί στον κλάδο αυτό. Μάλιστα, ο Καπτ. Λυκοβάρδης σχολίασε ότι ενώ η ναυτιλία είναι ένα απαιτητικό επάγγελμα, καθώς σε κάποιες περιπτώσεις χρειάζεται 24/7 παρουσία και διαθεσιμότητα, προσφέρει πολλές ευκαιρίες και δυνατότητες, και είναι ένας χώρος που θα αγκαλιάσει ανοιχτόμυαλους νέους με διάθεση και ενδιαφέρον για αυτόν τον κόσμο, σχολιάζοντας πως «τα παιδιά με θέληση και μυαλό πιο εύκολα προσαρμόζονται στο ναυτιλιακό περιβάλλον.»
Στη συνέχεια, η κα Ζαχαρούλα Λεμπέση, HSQE Manager, Empire Navigation Inc. / Empire Bulkers Ltd, τόνισε τον θαυμασμό της για τον κλάδο της ναυτιλίας, εστιάζοντας στο οτι είναι σημαντική η συνεχής ανάπτυξη του χώρου μέσα απο τα νέα παιδιά. Επίσης, αναφερόμενη στις νέες γενιές που ενδιαφέρονται για ενα μέλλον στον κλάδο, υποστήριξε ότι πρέπει να είναι προετοιμασμένοι να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις και να προσφέρουν νέες ιδέες, υποστηρίζοντας οτι η παλιά και η νέα γενιά της ναυτιλίας πρέπει να συνεργαστούν για το μέγιστο αποτέλεσμα.
Ο κ. Αντώνης Τρακάκης, Technical Director, Arista Shipping, παρομοίως με τους παραπάνω ομιλητές, μίλησε για την δυναμική που θα φέρει η νέα γενιά στην ναυτιλία, χαρακτηριστικά τονίζοντας πως «χρειαζόμαστε νέες ιδέες», οι οποίες θα έρθουν με την έλευση νέων ατόμων. Ακόμη, ο κ. Τρακάκης υποστήριξε οτι η ναυτιλία είναι το ιδανικό επάγγελμα για αυτούs που έχουν διάθεση για μάθηση, τονίζοντας ότι η αφοσίωση και συμπεριφορά είναι τα δύο σημαντικά στοιχεία που θα δώσουν ώθηση στους νέους του επαγγέλματος.
H κα Dragana Jelacic, HR Manager, Neptune Lines Shipping & Managing Enterprises SA, υποστήριξε ότι για τους νέους οι σημαντικότερες δεξιότητες είναι η ψηφιακή παιδεία, η προσαρμοστικότητα, η προθυμία να μάθουν και η ικανότητα να «ξεχάσουν τον παλιό τρόπο». Μάλιστα, τόνισε ότι το κλειδί της επιτυχίας είναι η προθυμία για συνεχή μάθηση και βελτίωση, καθώς η παραδοσιακή “τεχνογνωσία” και η παραδοσιακή πορεία της σταδιοδρομίας ήδη αλλάζουν και θα πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι για τις επικείμενες αλλαγές.
Εν κατακλείδι, ο Καπτ. Ανδρέας Τογατζής, Quality & Marine Manager, DPA / CSO, Alpha Bulkers Shipmanagement In, συμβούλεψε τους νέους πως η επαγγελματική συμπεριφορά είναι ένα κυρίαρχο στοιχείο το οποίο θα πρέπει να υιοθετήσουν δουλεύοντας στον κλάδο, τονίζοντας πώς οι νέοι που θέλουν να εργαστούν στον κλάδο δεν πρέπει να έχουν υπόψιν τους μόνο οικονομικούς στόχους για την ανελιξή τους. Αντιθέτως, σχολίασε πως οι νέοι που φιλοδοξούν να εργαστούν στον κλάδο θα πρέπει να χαρακτηρίζονται απο ήθος, ξεκάθαρους στόχους και όρεξη, αφού για να αποκτήσουν εμπειρία στην αρχή θα «πέσουν στα βαθιά».
Panel #3: Ο χώρος της Παραναυτιλίας
Ο κ. Γιώργος Τεριακίδης, Area Manager, East Mediterranean & Black Sea, DNV GL, αναφέρθηκε τόσο στον παρόν όσο και στο μέλλον της ναυτιλίας. Όπως εξήγησε ο στόχος του ΙΜΟ για μείωση των ρύπων μέχρι το 2050, σε συνδυασμό με την αυξανόμενυ ψηφιοποίηση, θα μεταμορφώσουν ριζικά την ναυτιλία. Για τον λόγο αυτό, τόνισε πως δεν πρέπει να παρεμποδίσουμε τις αλλαγές αυτές, αλλά να τις αποδεχτούμε και να τις εξελίξουμε. Παρόλα αυτά, ο κ. Τεριακίδης σημείωσε πως οι τεχνολογικές αλλαγές στα πλοία μέχρι στιγμής δεν είναι μεγάλες. Με την επερχόμενη τεχνολογική εξέλιξη όμως και την μείωση των ρύπων, αναμένονται ριζικές αλλαγές στην λειτουργία των πλοίων.
Πρακτική σκέψη και εφευρετικότητα είναι απαραίτητα εφόδια για την ναυτιλία, σύμφωνα με την κα. Μαρία Μαυρουδή, Marine Insurance Broker, Triple “A” marine risks ltd. Μέσω αυτών, οι επίδοξοι ναυτικοί θα μπορέσουν να διαχειριστούν τις αλλαγές, οι οποίες συμβαίνουν μονίμως και με ασύλληπτη ταχύτητα στο ναυτικό περιβάλλον. Προσέθεσε επίσης, πως προκειμένου κάποιος να πετύχει τους στόχους του στον τομέα αυτό, πρέπει να αγαπάει αυτό που κάνει, να δουλέψει σκληρά με μεράκι, υπομονή και επιμονή. Η κ. Μαυρουδή έκλεισε, λέγοντας στους νέους πως μπορεί η ναυτιλία να μην είναι ένα εύκολο ταξίδι, θα είναι σίγουρα όμως γοητευτικό.
Στη συνέχεια, ο κ. Δημήτρης Μανιάτης, Chief Commercial Officer, Diaplous Maritime Services, παρουσίασε την θετική εικόνα των ναυτιλιακών αλλά και των παρα-ναυτιλιακών επαγγελμάτων. Δίνοντας έμφαση στον τομέα της θαλάσσιας ασφάλειας, υπογράμμισε πως ο τομέας αυτός απασχολεί έναν ικανό αριθμό νέων Ελλήνων και έχει συνεχείς αυξανόμενες τάσεις. Επιπλέον, τόνισε ότι ο συγκεκριμένος τομέας ασχολείται με την καταπολέμηση της παράνομης αλιείας, της τρομοκρατίας, της παράνομης διακίνησης ανθρώπων, ναρκωτικών, όπλων μαζικής καταστροφής αλλά και την καταπολέμηση της θαλάσσιας ρύπανσης με δόλο. Τέλος, θέλοντας να επαναπροσδιορίσει τον όρο “μισθοφόρος”, ανέφερε πως τα ΜΜΕ τον χρησιμοποιούν εντελώς λανθασμένα με κάθε ευκαιρία όταν αναφέρονται στους ένοπλους φρουρούς.
Σύμφωνα με τον κ. Philip Uhrskov Nielsen, EMEA New Business & Account Director, Shipserv, οι τεχνολογικές εξελίξεις στην ναυτιλία έχουν λάβει μέρος με τρομερή πρόοδο. Όπως εξηγεί, τα big data, η τεχνολογία Artificial Intelligence, αλλά και νέες πλατφόρμες έχουν σημειώσει αξιοθαύμαστη εξέλιξη. Όπως τόνισε όμως, η δια βίου μάθηση είναι απαραίτητη στην ναυτιλία. Για τον λόγο αυτό, ο κ. Nielsen θεωρεί πως είναι πολύ σημαντική η ενημέρωση των παιδιών σχετικά με τον χώρο. Τόνισε δε, ότι όσοι ασχολούνται ήδη με την ναυτιλία θα μπορούσαν να μιλήσουν σε γνωστούς και φίλους προκειμένου να προσελκύσουν νέα ταλέντα.
Μιλώντας για τον χώρο της παραναυτιλίας, ο Hλίας Χατζηεφραιμίδης, Πρόεδρος, WIMA, υποστήριξε πως ο ρόλος της είναι να στηρίζει την ναυτιλία. Όσο αφορά στην τελευταία, υπογράμμισε πως είναι ένα μεγάλο σχολείο ζωής, το οποίο παράλληλα θα δώσει την ευκαιρία στους ναυτικούς να δουν εξωτικά μέρη. Συνέστησε ωστόσο, πως η ναυτιλία είναι ένας δύσκολος χώρος με μεγάλες απαιτήσεις. Αυτό επιδεινώνεται με την έλλειψη επικοινωνίας, όμως για να πετύχει κάποιος πρέπει να έχει υψηλούς στόχους και θέληση να εξελιχθεί ως άνθρωπος. Τέλος, όπως και ο κ. Nielsen έδωσε μεγάλη έμφαση στην προσχολική ενημέρωση.
Προκειμένου να υπερθεματίσει τη σημασία της ναυτιλίας, η κα. Αθηνά Κανελλάτου, Operations Manager MacGregor Mediterranean, Middle East and India, τόνισε πως όλοι μας έχουμε σχέση με την ναυτιλία, καθώς μεταφέρει το 90% του παγκόσμιου εμπορίου. Συγκεκριμένα για την Ελλάδα, ενημέρωσε πως 1 στα 5 ποντοπόρα πλοία έχουν τουλάχιστον έναν Έλληνα ναυτικό, καθιστώντας την υποστήριξη τους επιτακτική. Σύμφωνα με την ίδια ωστόσο, κάποιος να επιλέξει συνειδητά και με σύνεση αυτόν τον δρόμο, ο οποίος μπορεί να προσφέρει ένα λαμπρό πεδίο. Εξήγησε ωστόσο, πως ο εξωραϊσμός δεν ωφελεί πουθένα, καθώς θα υπάρξουν δυσκολίες οι οποίες θα πρέπει να αντιμετωπιστούν.
Πάνελ #4: Ο χώρος της καριέρας στη θάλασσα ως Αξιωματικός του Εμπορικού Ναυτικού
Η κα. Δήμητρα Γιάννενα, Capt. Class A, Seagoing Personnel, προσκάλεσε τους νέους να επιλέξουν μια καριέρα στη θάλασσα, καθώς η ναυτιλία και η ναυτοσύνη είναι στην παράδοση. Στην συνέχεια, αναφέρθηκε στα θετικά που έχει το ναυτικό επάγγελμα και στο πώς μπορεί κανείς να αναμορφώσει και να διαμορφώσει την ζωή του μέσα από αυτό. Η κα Γιάννενα στάθηκε επίσης στις βελτιωμένες συνθήκες που υπάρχουν σήμερα, κυρίως στο κομμάτι της επικοινωνίας. Το μόνο που έχει αλλάξει είναι η τεχνολογία, οι κανονισμοί και οι απαιτήσεις, μειώνοντας έτσι τον προσωπικό χρόνο. Επιπλέον μίλησε για τους αυτοματισμούς, την σημαντικότητα του να είναι κανείς ενημερωμένος για τους κανονισμούς αλλά και για την καλύτερη και σωστότερη γενική ενημέρωση προς τις γυναίκες ναυτικούς. Τέλος, προσκάλεσε τους νέους να μελετήσουν περισσότερο για την ασφάλεια στα πλοία αλλά και για το τι θα πρέπει να αποφύγουν πριν ξεκινήσουν να ταξιδεύουν.
Η εξέλιξη μέσα από την καριέρα στην θάλασσα εξαρτάται από τον κάθε έναν ξεχωριστά, όπως ανέφερε ο κ. Δημήτρης Κυριακόπουλος, Capt. Class A, Seagoing Personnel, ο απώτερος σκοπός όλων βέβαια είναι η ασφαλής επιστροφή στην στεριά. Στην συνέχεια, ο κ. Κυριακόπουλος μίλησε για τα θετικά τους επαγγέλματος, καθώς υπάρχει άμεση απορρόφηση και όποιος επιλέξει την καριέρα στην θάλασσα θα μπορέσει να ρυθμίσει την ζωή του με τρόπο που ίσως δεν θα ήταν δυνατός μέσα από κάποια άλλη ασχολία. Ωστόσο, από την άλλη, η απουσία και το ότι κάποιες φορές μπορεί κανείς να γίνεται έρμαιο των συνθηκών συντελούν στα αρνητικά του επαγγέλματος. Ο κ. Κυριακόπουλος τόνισε στην συνέχεια πως υπάρχει ελεύθερος χρόνος στο καράβι, ο οποίος είναι μάλιστα αποτελεσματικός, καθώς το περιβάλλον είναι ένας αξιοπρεπής χώρος εργασιίας. Όπως ανέφερε, είναι σημαντικό να υπάρχει μια δυνατή και ενωμένη ομάδα, κάτι το ποιο χρειάζεται προσπάθεια. Τέλος, ο κ. Κυριακόπουλος σημείωσε πως η τεχνολογία έχει φέρει πολλές εξελίξεις όμως πλέον χρειάζεται περισσότερη μελέτη, εμπειρία στην θάλασσα και καλές γνώσεις αγγλικών και ηλεκτρονικών υπολογιστών.
Ο κ. Γεώργιος Σιαλμάς, Chief Engineer, Seagoing Personnel, ανέφερε πως αυτός ο τομέας της ναυτιλίας ίσως και να είναι ο πιο παρεξηγημένος αλλά και ο πιο ισορροπημένος. Οι απολαβές και η ικανότητά να μπορεί κανείς να στηρίξει την οικογένεια του, όπως επίσης και το ότι κανείς μπορεί να ξεκινήσει από τα χαμηλά και μπορεί να εξελιχθεί σε όλα τα επίπεδα κάνουν τα επάγγελμα θελκτικό στα μάτια του. Από την άλλη, ο κ. Σιαλμάς αναφέρθηκε και στην δυσκολία πως πρέπει να θυσιάσει πολλά πράγματα, όπως για παράδειγμα οι προσωπικές στιγμές, αλλά εστίασε την προσοχή στην ικανότητα να μπορεί κανείς να ισορροπεί τις καταστάσεις. Στην συνέχεια, αναφέρθηκε στον ελεύθερο χρόνο και στην εξέλιξη των καραβιών, καθώς πλέον οι δυνατότητες είναι αμέτρητες, αφού κάποιος μπορεί να κάνει τα πάντα πάνω στο καράβι, ακόμα και να γίνει καλύτερος μέσα από το διάβασμα σχετικών βιβλίων. Τέλος, υπογράμμισε πως μπορεί να υπάρχει εξέλιξη και κοινωνική ζωή, όμως κανείς πρέπει να ψάξει τι επιλογές είναι διαθέσιμες.
Ο κ. Χρήστος Μπούγλας, Chief Engineer, Seagoing Personnel, τόνισε πως είναι σημαντικό οι νέοι που θέλουν να ακολουθήσουν το απαιτητικό επάγγελμα του ναυτικού πρέπει πάνω από όλα να έχουν όρεξη για δουλειά, και παρότρυνε τους ενδιαφερόμενους να μελετούν συνεχώς ώστε να ενημερώνονται με τις εξελίξεις του κλάδου, ακόμα και το να δοκιμάσουν να κάνουν και άλλες σπουδές καθώς οι ανάγκες είναι τεράστιες και χρόνο με τον χρόνο θα δουν την προσωπική τους εξέλιξη. Ο κ. Μπούγλας ανέφερε πως η ζωή στην θάλασσα απαιτεί θυσίες, κυρίως εάν κάποιος χρειαστεί ιατρική περίθαλψη, εάν υπάρξει κάποιο μηχανικό πρόβλημα ή ο καιρός δεν είναι ευνοϊκός. Ωστόσο, τα προβλήματα αυτά θα πρέπει να λυθούν, και τα νέα παιδιά θα πρέπει να είναι σε θέση να ανταπεξέλθουν μέσω της γνώσης και της βελτίωσης των ικανοτήτων τους. Τέλος, υπογράμμισε πως τα νέα παιδιά είναι το σήμερα, μπαίνουν στο κλάδο δυναμικά και προσαρμόζονται και έχουν την δυνατότητα να μάθουν μέσα από την ήδη υπάρχουσα κάβα γνώσεων, πηγαίνοντας μαζί με τις εξελίξεις.
Πάνελ #5: Ναυτική και ναυτιλιακή εκπαίδευση
Στο πέμπτο πάνελ, οι συμμετέχοντες από καίριες θέσεις σε ευρύ φάσμα της ναυτιλιακής εκπαίδευσης, ο κ. Βασίλειος Σταυρόπουλος, Αναπληρωτής Διευθυντής Σπουδών ΑΕΝ Πλοιάρχων Ύδρας, Καπτ. Γεώργιος Βλάχος, Training Consultant, Cosmos Nautical Training Center and Mediterranean Maritime Academy, ο Αρχιπλοίαρχος ΠΝ (ε.α.) Κωνσταντίνος Σκαλτσής, Διευθυντής Ναυτικής Ακαδημίας, Μητροπολιτικό Κολλέγιο, η Πλωτάρχης Λ.Σ. Παναγιώτα Κατσαλούλη, Προϊσταμένη Γραφείου Εποπτείας Δημοσίων Σχολών Εμπορικού Ναυτικού -Διεύθυνσης Ναυτικής Εκπαίδευσης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και ο Δημήτρης Χριστοδούλου, Ηλεκτρολόγος Μηχανικός – Μηχανικός Η/Υ, Καθηγητής – Εκπαιδευτής ΚΕΣΕΝ/ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ, M.S., μίλησαν για τη σημασία της εκπαίδευσης στον τομέα.
Το βασικό μήνυμα των ομιλητών του τελευταίου πάνελ ήταν ότι όποιος ενδιαφέρεται να ασχοληθεί με τη ναυτιλία, σε οποιοδήποτε κομμάτι της, οφείλει να δώσει προτεραιότητα στη γνώση, όπως συμβαίνει και σε κάθε άλλον επαγγελματικό χώρο. Η ναυτική εκπαίδευση, τόνισαν οι ομιλήτές, δεν υστερεί στην ανάγκη γνώσης μαθηματικών, φυσικής και χημείας. Έπειτα, οι συμμετέχοντες υπογράμμισαν βασικές προκλήσεις στο χώρο της ναυτικής εκπαίδευσης, τονίζοντας ότι η νέα γενιά εκπαιδευόμενων έχει συνηθίσει στην αυτοματοποίηση που προσφέρει το κινητό τηλέφωνο και γι’ αυτό υστερεί σε βασικές δεξιότητες του ηλεκτρονικού υπολογιστή. Σημαντικό πεδίο προβληματισμού, όπως αναφέρθηκε στο πάνελ, αποτελεί επίσης η άριστη γνώση αγγλικών, η οποία συνιστά αναμφισβήτητα τη γλώσσα της ναυτιλίας. Οι συζητήσεις κράτησαν ζωντανό το ενδιαφέρον ως το τέλος, με νέους από το κοινό να παίρνουν το λόγο και να εκφράζουν τις απορίες τους για τις ευκαιρίες που προσφέρει η εκπαίδευση στις ακαδημίες εμπορικού ναυτικού, καθώς και τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η δημόσια ναυτική εκπαίδευση.
Τέλος, ο κ.Απόστολος Μπελόκας έκλεισε το Συνέδριο ευχαριστώντας τους χορηγούς, τους υποστηρικτές και τους συμμετέχοντες για την υποστήριξή τους σε αυτήν την προσπάθεια για ένα καλύτερο μέλλον για τη Ναυτιλία, επισημαίνοντας πως αυτή είναι ένας δυναμικός κλάδος που πρωταγωνιστεί διεθνώς και δίνοντας ένα αισιόδοξο μήνυμα στην επόμενη γενιά. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εκδήλωση βρίσκονται στην ιστοσελίδα του συνεδρίου https://events.safety4sea.com/2019-career4sea-forum/
Διεύθυνση
Αμφιθέατρο Ιδρύματος Ευγενίδου
Λ. Συγγρού 387 – 175 64 Παλ. Φάληρο (Είσοδος από Πεντέλης 11)
Τηλ: 210 9469600
Supporters